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      產(chǎn)品展示
      SM112A4ALB,丹佛斯百福馬SZ090S4VC,Performer壓縮機(jī)

      SM112A4ALB,丹佛斯百福馬SZ090S4VC,Performer壓縮機(jī)

      在百福馬SM/SY/SZ渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部,壓縮機(jī)上部的兩個(gè)渦旋盤進(jìn)行氣體壓縮,壓縮機(jī)回氣通過吸氣口進(jìn)入壓縮機(jī)。因?yàn)樗械?氣體都流過電機(jī),這樣保證電機(jī)在所有應(yīng)用下都能完全冷卻,油分離并滴回油池。在離開電機(jī)后,氣體進(jìn)入渦旋盤壓縮。     最后,壓 縮排氣從排氣口離開壓縮機(jī) 下面的圖顯示了整個(gè)壓縮過程。動(dòng)渦旋盤(灰色)的中心繞著靜渦旋盤(黑色)的中心作圓周運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)渦旋盤之間產(chǎn)生 對(duì)稱的壓縮腔。低壓吸氣進(jìn)入形成的新月形腔內(nèi):動(dòng)渦旋盤連續(xù)運(yùn)動(dòng)將此腔體密封,當(dāng)此密封腔向渦旋盤中心逐漸移動(dòng)時(shí)容積變小, 氣壓升高當(dāng)腔體到達(dá)排氣口所在的中心位置時(shí)形成最大壓縮;動(dòng)渦旋盤三個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)后一個(gè)完整的壓縮過程完成。壓縮是連續(xù)過程: 渦旋盤運(yùn)動(dòng)時(shí)吸氣,壓縮和排氣同時(shí)進(jìn)行.
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      在百福馬SM/SY/SZ渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部,壓縮機(jī)上部的兩個(gè)渦旋盤進(jìn)行氣體壓縮,壓縮機(jī)回氣通過吸氣口進(jìn)入壓縮機(jī)。因?yàn)樗械?氣體都流過電機(jī),這樣保證電機(jī)在所有應(yīng)用下都能完全冷卻,油分離并滴回油池。在離開電機(jī)后,氣體進(jìn)入渦旋盤壓縮。     最后,壓 縮排氣從排氣口離開壓縮機(jī) 下面的圖顯示了整個(gè)壓縮過程。動(dòng)渦旋盤(灰色)的中心繞著靜渦旋盤(黑色)的中心作圓周運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)渦旋盤之間產(chǎn)生 對(duì)稱的壓縮腔。低壓吸氣進(jìn)入形成的新月形腔內(nèi):動(dòng)渦旋盤連續(xù)運(yùn)動(dòng)將此腔體密封,當(dāng)此密封腔向渦旋盤中心逐漸移動(dòng)時(shí)容積變小, 氣壓升高當(dāng)腔體到達(dá)排氣口所在的中心位置時(shí)形成最大壓縮;動(dòng)渦旋盤三個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)后一個(gè)完整的壓縮過程完成。壓縮是連續(xù)過程: 渦旋盤運(yùn)動(dòng)時(shí)吸氣,壓縮和排氣同時(shí)進(jìn)行.

      1、百福馬渦旋壓縮機(jī)的壓縮是一種新型、節(jié)能、省材和低噪的容積式壓縮機(jī)。
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      、百福馬渦旋壓縮機(jī)主要原理是利用動(dòng)、靜渦旋齒的相對(duì)公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形成閉 死容積的連續(xù)變化,實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的目的。
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      、新一代的丹佛斯美優(yōu)樂"百福馬"渦旋壓縮機(jī),7-15冷噸的商用壓縮機(jī)外形尺寸設(shè)計(jì)進(jìn)一步減小,適用 于體積更緊湊的機(jī)組,
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      、同時(shí)百福馬渦旋壓縮機(jī)性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db。
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      、 百福馬渦旋式壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào)的應(yīng)用,使用R22,R407CR134a為制冷劑.
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      、百福馬渦旋式壓縮機(jī)產(chǎn)品范圍包括釬 焊連接的單個(gè)壓縮機(jī),螺母鎖緊角閥連接的單個(gè)壓縮機(jī)和工廠原裝的并聯(lián)壓縮機(jī),工廠可以提供用于雙機(jī),三機(jī)和四機(jī)并聯(lián)壓縮機(jī)安裝的特


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