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      Danfoss百福馬SZ300A4ABB/百福馬SZ380A4CBA

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      百福馬SZ300A4ABB/百福馬SZ380A4CBA/百福馬壓縮機(jī)代理商   百福馬渦旋壓縮機(jī)的壓縮由位于壓縮機(jī)上部的兩個(gè)渦盤來(lái)完成,渦盤位于電機(jī)上方(見圖)。 吸氣通過(guò)吸氣接口進(jìn)入壓縮機(jī),氣體圍繞電機(jī)流動(dòng)并通過(guò)電機(jī)底部開口進(jìn)入電機(jī)。潤(rùn)滑油從吸氣中分離出來(lái)并滴入油池。所有氣體均通過(guò)電機(jī)以確保電機(jī)在任何情況下得到完全冷卻。氣體離開電機(jī)后進(jìn)入渦盤。  壓縮機(jī)共有兩個(gè)渦盤:一個(gè)動(dòng)渦盤和一個(gè)靜渦盤,動(dòng)渦盤中心在主軸驅(qū)動(dòng)下繞靜渦盤中心做圓周運(yùn)動(dòng),這一運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)渦盤之間產(chǎn)生壓縮,低壓氣體進(jìn)入吸氣腔,隨著動(dòng)渦盤的運(yùn)動(dòng),壓縮是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程,在第二個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)中一部分氣體被壓縮,另一部分氣體正進(jìn)入渦盤,還有一部分氣體正在被排出。該腔的體積逐漸減小,當(dāng)此腔到達(dá)中心也就是排氣口時(shí),壓力達(dá)到最大,這經(jīng)過(guò)了三個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)。         靜渦盤排氣口上設(shè)計(jì)有一個(gè)止回閥,用以防止電源切斷時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。最后排出氣體離開壓縮機(jī)進(jìn)入排氣管中。          采用超精確渦盤制造和運(yùn)轉(zhuǎn)控制,百福馬動(dòng)渦盤在油膜上進(jìn)行無(wú)摩擦的滑動(dòng)。軸向上渦盤密封圈始終與反向渦盤底座保持動(dòng)態(tài)密封,減少了摩擦損失,提高效率。  
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      百福馬SZ300A4ABB/百福馬SZ380A4CBA/百福馬壓縮機(jī)代理商   百福馬渦旋壓縮機(jī)的壓縮由位于壓縮機(jī)上部的兩個(gè)渦盤來(lái)完成,渦盤位于電機(jī)上方(見圖)。 吸氣通過(guò)吸氣接口進(jìn)入壓縮機(jī),氣體圍繞電機(jī)流動(dòng)并通過(guò)電機(jī)底部開口進(jìn)入電機(jī)。潤(rùn)滑油從吸氣中分離出來(lái)并滴入油池。所有氣體均通過(guò)電機(jī)以確保電機(jī)在任何情況下得到完全冷卻。氣體離開電機(jī)后進(jìn)入渦盤。  壓縮機(jī)共有兩個(gè)渦盤:一個(gè)動(dòng)渦盤和一個(gè)靜渦盤,動(dòng)渦盤中心在主軸驅(qū)動(dòng)下繞靜渦盤中心做圓周運(yùn)動(dòng),這一運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)渦盤之間產(chǎn)生壓縮,低壓氣體進(jìn)入吸氣腔,隨著動(dòng)渦盤的運(yùn)動(dòng),壓縮是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程,在第二個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)中一部分氣體被壓縮,另一部分氣體正進(jìn)入渦盤,還有一部分氣體正在被排出。該腔的體積逐漸減小,當(dāng)此腔到達(dá)中心也就是排氣口時(shí),壓力達(dá)到最大,這經(jīng)過(guò)了三個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng)。         靜渦盤排氣口上設(shè)計(jì)有一個(gè)止回閥,用以防止電源切斷時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)。最后排出氣體離開壓縮機(jī)進(jìn)入排氣管中。          采用超精確渦盤制造和運(yùn)轉(zhuǎn)控制,百福馬動(dòng)渦盤在油膜上進(jìn)行無(wú)摩擦的滑動(dòng)。軸向上渦盤密封圈始終與反向渦盤底座保持動(dòng)態(tài)密封,減少了摩擦損失,提高效率。  

          

       在百福馬SM/SY/SZ渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部,壓縮機(jī)上部的兩個(gè)渦旋盤進(jìn)行氣體壓縮,壓縮機(jī)回氣通過(guò)吸氣口進(jìn)入壓縮機(jī)。因?yàn)樗械?氣體都流過(guò)電機(jī),這樣保證電機(jī)在所有應(yīng)用下都能完全冷卻,油分離并滴回油池。在離開電機(jī)后,氣體進(jìn)入渦旋盤壓縮。

         最后,壓 縮排氣從排氣口離開壓縮機(jī) 下面的圖顯示了整個(gè)壓縮過(guò)程。動(dòng)渦旋盤(灰色)的中心繞著靜渦旋盤(黑色)的中心作圓周運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)在兩個(gè)渦旋盤之間產(chǎn)生 對(duì)稱的壓縮腔。低壓吸氣進(jìn)入形成的新月形腔內(nèi):動(dòng)渦旋盤連續(xù)運(yùn)動(dòng)將此腔體密封,當(dāng)此密封腔向渦旋盤中心逐漸移動(dòng)時(shí)容積變小, 氣壓升高當(dāng)腔體到達(dá)排氣口所在的中心位置時(shí)形成最大壓縮;動(dòng)渦旋盤三個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)后一個(gè)完整的壓縮過(guò)程完成。壓縮是連續(xù)過(guò)程: 渦旋盤運(yùn)動(dòng)時(shí)吸氣,壓縮和排氣同時(shí)進(jìn)行

      百福馬技術(shù)資料

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